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航空公司

    靛藍(lán)航空

    靛藍(lán)航空(IndiGo,InterGlobe Aviation Limited)是印度的低成本航空公司,總部設(shè)在印度哈里亞納邦古爾岡。它是印度最大的航空公司,按載客量和機(jī)隊(duì)規(guī)模計(jì)算,截至2019年9月,其國內(nèi)市場(chǎng)份額為48.2%。就噴氣機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模和載客量而言,它也是亞洲最大的低成本航空公司。在2017年運(yùn)輸超過46萬人次,經(jīng)營至82個(gè)目的地的航班-,覆蓋60個(gè)國內(nèi)和22個(gè)國際,成為亞洲第七大運(yùn)營商。它的主要樞紐位于德里的英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng)。

    該航空公司由InterGlobe Enterprises 的Rahul Bhatia和總部位于美國的外籍印度人Rakesh Gangwal于2006 年成立,是一家私人公司。它于2006年7月交付了第一架飛機(jī),并在一個(gè)月后開始運(yùn)營。該航空公司在2012年成為印度航空客運(yùn)市場(chǎng)份額最大的航空公司。該公司于2015年11月上市。

    靛藍(lán)航空
    IndiGo
    國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) 國際民航組織 呼號(hào)
    6E IGO IFLY
    成立時(shí)間 2005年
    開始運(yùn)營 2006年8月4日
    經(jīng)營基地
    • 欽奈國際機(jī)場(chǎng)(欽奈)
    • 賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉杰國際機(jī)場(chǎng) (孟買)
    • 英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng) (德里)
    • 肯佩戈達(dá)國際機(jī)場(chǎng) (班加羅爾)
    • 內(nèi)塔吉·蘇巴斯·錢德拉·波塞國際機(jī)場(chǎng) (加爾各答)
    • 拉吉夫·甘地國際機(jī)場(chǎng) (海德拉巴)
    • 薩達(dá)爾·瓦爾拉布?!づ撂貭枃H機(jī)場(chǎng) (艾哈邁達(dá)巴德)
    樞紐
    英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng)(德里)
    機(jī)隊(duì)規(guī)模 249
    目的地 82
    母公司 Interglobe Aviation Ltd 
    交易為 BSE:  539448
    ,NSE:  INDIGO
    總公司 古爾岡,印度
    關(guān)鍵人物
    • Rakesh Gangwal  (聯(lián)合創(chuàng)始人)
    • Rahul Bhatia  (聯(lián)合創(chuàng)始人)
    • Meleveetil Damodaran  (主席)
    • Ronojoy Dutta  (CEO)
    收入  ? 239.68十億(US $ 3.5十億) (FY 2017 - 18
    凈收入  ? 22.43十億(US $ 320萬美元) (FY 2017 - 18
    總資產(chǎn)  ? 211十億(US $ 3.1十億) (FY 2017 - 18
    權(quán)益總額  ? 70.77十億(US $ 1.0十億) (FY 2017 - 18
    雇員 14,604(2017年3月):28
    網(wǎng)站 www .goindigo .in


    歷史

    • 靛藍(lán)航空成立于2006年的私營公司通過InterGlobe企業(yè)的拉胡爾·巴蒂亞和雷克什·甘沃爾,一個(gè)美國為基礎(chǔ)的NRI。 InterGlobe擁有IndiGo的51.12%的股份,并由Gangwal位于弗吉尼亞的公司Caelum Investments 持有47.88%的股份。  IndiGo 于2005年6月下達(dá)了100 架空中客車A320-200飛機(jī)的確定訂單,計(jì)劃于2006年中開始運(yùn)營。 IndiGo于訂購后將近一年,于2006年7月28日接收了第一架飛機(jī)的交付。它于2006年8月4日開始運(yùn)作,由新德里提供服務(wù)經(jīng)由古瓦哈提前往英帕爾。截至2006年底,該航空公司有六架飛機(jī)和九個(gè)更多的飛機(jī)在2007年被收購 2010年十二月,靛藍(lán)取代國營載體印度航空公司是印度第三大航空公司,僅次于翠鳥航空公司和捷特航空在乘客市場(chǎng)的份額為17.3%。
    • 2011年,IndiGo訂購了180架空中客車A320飛機(jī),價(jià)值150億美元。 2011年1月,在完成5年的運(yùn)營后,該航空公司獲得了啟動(dòng)國際航班的許可。 2011年12月,民航總局表示保留,認(rèn)為其迅速擴(kuò)張可能會(huì)影響旅客安全。
    • 2012年2月,IndiGo交付了其第50架飛機(jī),距開始運(yùn)營不到六年。在截至2012年3月的季度中,就乘客市場(chǎng)份額而言,IndiGo是印度最賺錢的航空公司,并成為印度第二大航空公司。 2012年8月17日,IndiGo 在開始運(yùn)營六年后,就印度市場(chǎng)份額超過Jet Airways成為印度最大的航空公司。
    • 2013年1月,IndiGo是亞洲增長第二快的低成本航空公司,僅次于印度尼西亞航空公司Lion Air。 2013年2月,在民航部宣布允許IndiGo當(dāng)年僅交付五架飛機(jī)之后,該航空公司計(jì)劃通過成立一家子公司推出低成本的區(qū)域航班。后來,IndiGo宣布計(jì)劃尋求該部的許可,以購買另外四架飛機(jī),因此在2013年交付了9架飛機(jī)。截至2014年3月,按價(jià)格計(jì)算,IndiGo是亞洲第二大低成本航空公司的座位數(shù)。
    • 2015年8月,IndiGo訂購了250 架空客A320neo飛機(jī),價(jià)值270億美元,成為空客歷史上最大的單筆訂單。的IndiGo宣布? 32個(gè)十億(US $ 460億美元)的首次公開發(fā)行于2015年10月19日開幕10月27日2015年 
    • 2019年10月,IndiGo再次訂購了300 架空客A320neo飛機(jī),價(jià)值330億美元(合 23萬億盧比),超過了空客歷史上最大單筆訂單的記錄。 

    目的地

    國家地區(qū)) 飛機(jī)場(chǎng) 筆記 參考
    孟加拉國 達(dá)卡 沙賈拉勒國際機(jī)場(chǎng)

    中國 成都市 成都雙流國際機(jī)場(chǎng)

    廣州 廣州白云國際機(jī)場(chǎng)

    香港 香港國際機(jī)場(chǎng)

    印度(安達(dá)曼和尼科巴群島) 布萊爾港 維爾薩瓦卡國際機(jī)場(chǎng)

    印度(安得拉邦) 拉賈蒙德里 拉賈蒙德里機(jī)場(chǎng)

    蒂魯伯蒂 蒂魯伯蒂機(jī)場(chǎng)

    維杰耶瓦達(dá) 維杰亞瓦達(dá)機(jī)場(chǎng)

    維沙卡帕特南 維沙卡帕特南機(jī)場(chǎng)

    印度(阿薩姆邦) 迪布魯加 迪布魯加爾機(jī)場(chǎng)

    古瓦哈提 洛克普里亞·戈皮納斯·博爾多羅國際機(jī)場(chǎng)

    喬哈特 喬哈特機(jī)場(chǎng)

    西爾沙爾 西爾沙爾機(jī)場(chǎng)

    印度(比哈爾邦) 巴特那 洛·納亞克·賈亞普拉卡什機(jī)場(chǎng)

    加耶 加雅機(jī)場(chǎng)

    印度(昌迪加爾) 昌迪加爾 昌迪加爾機(jī)場(chǎng)

    印度(恰蒂斯加爾邦) 賴布爾 斯瓦米·維韋卡南達(dá)機(jī)場(chǎng)

    印度(德里) 新德里 英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng) 樞紐
    印度(果阿) 果阿 達(dá)波林機(jī)場(chǎng)

    印度(古吉拉特邦) 艾哈邁達(dá)巴德 薩達(dá)爾·瓦拉比(Sardar Vallabhbhai Patel)國際機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)城市
    蘇拉特 蘇拉特機(jī)場(chǎng)

    瓦達(dá)達(dá)拉 瓦都達(dá)拉機(jī)場(chǎng)

    印度(查Jam和克什米爾) 查mu 查mu機(jī)場(chǎng)

    斯利那加 謝赫阿蘭國際機(jī)場(chǎng)

    印度(賈坎德邦) 蘭契 比爾薩蒙達(dá)機(jī)場(chǎng)

    印度(卡納塔克邦) 班加羅爾 肯培哥達(dá)國際機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)城市
    貝拉格維 貝爾高姆機(jī)場(chǎng)

    哈巴里 哈伯里機(jī)場(chǎng)

    芒格魯 芒格洛爾國際機(jī)場(chǎng)

    密鶴 邁索爾機(jī)場(chǎng) 開始于2019年10月27日
    印度(喀拉拉邦) 坎努爾 坎努爾國際機(jī)場(chǎng)

    高知 科欽國際機(jī)場(chǎng)

    科澤科德 卡利卡特國際機(jī)場(chǎng)

    特里凡得瑯 特里凡得瑯國際機(jī)場(chǎng)

    印度(中央邦) 印多爾 德維·阿希里亞拜·霍爾卡機(jī)場(chǎng)

    博帕爾 拉賈波伊機(jī)場(chǎng)

    賈巴爾普爾 賈巴爾普爾機(jī)場(chǎng)

    印度(馬哈拉施特拉邦) 科哈布爾 科爾哈普爾機(jī)場(chǎng)

    孟買 賈特拉帕蒂·希瓦吉·瑪哈拉吉國際機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)城市
    那格浦爾 Babasaheb Ambedkar國際機(jī)場(chǎng)博士

    浦那 浦那機(jī)場(chǎng)

    舍爾第 舍爾第機(jī)場(chǎng) 開始于2019年10月27日
    印度(Manipur) 不育 因帕爾機(jī)場(chǎng)

    印度(那加蘭邦) 迪馬普爾 迪馬普爾機(jī)場(chǎng)

    印度(奧里薩邦) 布巴內(nèi)斯瓦爾 Biju Patnaik機(jī)場(chǎng)

    印度(旁遮普邦) 阿姆利則 斯里古魯拉姆達(dá)斯吉國際機(jī)場(chǎng)

    印度(拉賈斯坦邦) 齋浦爾 齋浦爾國際機(jī)場(chǎng)

    焦特布爾 焦特布爾機(jī)場(chǎng)

    烏代浦 馬哈拉納普拉塔普機(jī)場(chǎng)

    印度(泰米爾納德邦) 欽奈 欽奈國際機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)城市
    哥印拜陀 哥印拜陀國際機(jī)場(chǎng)

    馬杜賴 馬杜賴機(jī)場(chǎng)

    蒂魯吉拉帕利 蒂魯吉拉帕利國際機(jī)場(chǎng)

    杜蒂可林 杜蒂戈林機(jī)場(chǎng)

    印度(Telangana) 海得拉巴 拉吉夫·甘地國際機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)城市
    印度(Tripura) 阿加爾塔拉 阿加爾塔拉機(jī)場(chǎng)

    印度(北阿坎德邦) 德拉敦 喬利格蘭特機(jī)場(chǎng)

    印度(北方邦) 安拉阿巴德 阿拉哈巴德機(jī)場(chǎng)

    戈拉克布爾 Mahayogi Gorakhnath機(jī)場(chǎng)

    拉克瑙 Chaudhary Charan Singh機(jī)場(chǎng)

    瓦拉納西 拉爾·巴哈杜爾·沙斯特里機(jī)場(chǎng)

    印度(西孟加拉邦) 西里古里 巴格多格拉機(jī)場(chǎng)

    加爾各答 內(nèi)塔吉·蘇巴斯·錢德拉·波塞國際機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)城市
    科威特 科威特城 科威特國際機(jī)場(chǎng)
     
    馬來西亞 吉隆坡 吉隆坡國際機(jī)場(chǎng)
     
    馬爾代夫 韋拉納國際機(jī)場(chǎng)

    緬甸 仰光 仰光國際機(jī)場(chǎng)

    尼泊爾 加德滿都 特里布萬國際機(jī)場(chǎng)

    阿曼 馬斯喀特 馬斯喀特國際機(jī)場(chǎng)

    卡塔爾 多哈 哈馬德國際機(jī)場(chǎng)

    沙特阿拉伯 達(dá)曼 法赫德國王國際機(jī)場(chǎng) 發(fā)射推遲
    吉達(dá) 阿卜杜勒阿齊茲國王國際機(jī)場(chǎng)

    利雅得 哈立德國王國際機(jī)場(chǎng)

    新加坡 新加坡 新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)

    斯里蘭卡 科倫坡 班達(dá)拉奈克國際機(jī)場(chǎng)

    泰國 曼谷 素萬那普機(jī)場(chǎng)

    普吉島 普吉國際機(jī)場(chǎng)

    火雞 伊斯坦堡 伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)

    阿拉伯聯(lián)合酋長國 阿布扎比 阿布扎比國際機(jī)場(chǎng)

    迪拜 迪拜國際機(jī)場(chǎng)

    沙迦 沙迦國際機(jī)場(chǎng)

    越南 河內(nèi) 內(nèi)排國際機(jī)場(chǎng)

    胡志明市 新山一國際機(jī)場(chǎng)

    截至2019年10月,IndiGo每天有1400多次航班飛往83個(gè)目的地,其中60個(gè)在印度,而23個(gè)在國外。它的主要基地位于德里,與在另外的堿基班加羅爾, 奈, 海得拉巴, 加爾各答, 孟買, 齋浦爾和艾哈默德巴德。 2011年1月,IndiGo在完成了5年的運(yùn)營后獲得了經(jīng)營國際航班的許可證。 IndiGo的第一項(xiàng)國際服務(wù)是在新德里和2011年9月1日在迪拜。

    代碼共享協(xié)議

    與以下航空公司的IndiGo 代碼共享:

    • 卡塔爾航空
    • 土耳其航空

    艦隊(duì)

    截至2019年11月,IndiGo運(yùn)營以下飛機(jī):IndiGo車隊(duì)
    飛機(jī) 服役中 訂購 乘客 筆記
    空中客車A320-200 128 - 180
    空客A320neo 91 241   180
    186
    空客A321neo 7 391   222  從2019年開始交貨
    在空中客車客艙Flex(ACF)配置中
    最后248個(gè)訂單是A321neo和A321XLR的混合體
    ATR 72-600 23 27  74  20架將于2018年12月交付
    249 659

    機(jī)隊(duì)發(fā)展

    • IndiGo于2005年6月的巴黎航展上訂購了100架空客A320-200飛機(jī),價(jià)值60億美元,計(jì)劃于2006年中開始運(yùn)營。  該航空公司于2006年7月接收了第一架A320,并計(jì)劃在2015–2016年間引入100架飛機(jī)。 IndiGo 于2011年1月11日簽署了一份諒解備忘錄,為另外180架空中客車A320飛機(jī),其中包括150架價(jià)值150億美元的新發(fā)動(dòng)機(jī)選件(NEO)。2012年,該航空公司接收了其第50架飛機(jī)和第100架飛機(jī)已于2014年11月4日交付,提前完成了其初始訂單。
    • 2011年訂購的空中客車A320neo系列飛機(jī)將于2015年開始交付。但是,由于這些飛機(jī)的生產(chǎn)和交付出現(xiàn)延遲,IndiGo 總共租賃了22架二手飛機(jī)來滿足需求。 2014年10月15日,IndiGo表示有意再訂購250架A320neo飛機(jī),價(jià)格為目錄價(jià)257億美元。 2015年8月15日,IndiGo確認(rèn)訂購了250架A320neo飛機(jī),價(jià)值265億美元。該訂單還為IndiGo提供了將某些A320neos轉(zhuǎn)換為A321neos的靈活性,從而可以容納更多的乘客并在更長的航線上飛行。 250架飛機(jī)的訂單是空中客車公司按飛機(jī)數(shù)量計(jì)算的最大單筆訂單。IndiGo于2016年3月接收了第一架A320neo。  2019年10月10日,空中客車向Indigo交付了第1000架A320neo飛機(jī)。在2019年10月29日,IndiGo確認(rèn)訂購300架A320neo系列飛機(jī),其中包括A320neo,A321neo和A321XLR飛機(jī),使IndiGo的A320neo系列飛機(jī)總數(shù)達(dá)到730架??罩锌蛙囋露葓?bào)告列出了300架訂購為87 A320neo和213 A321neo / A321XLR。 
    • IndiGo于2017年11月交付了第一臺(tái)ATR 72-600。

    服務(wù)

    • 作為低成本航空公司,IndiGo僅提供經(jīng)濟(jì)艙座位。為了保持低價(jià),IndiGo不會(huì)在任何航班上提供免費(fèi)餐點(diǎn),盡管它有機(jī)上購買的機(jī)上餐點(diǎn)計(jì)劃。沒有機(jī)上娛樂節(jié)目。IndiGo發(fā)行的機(jī)上雜志《Hello 6E》可供乘客閱讀。 IndiGo向愿意支付更高票價(jià)的乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),例如預(yù)先分配的座位,多次取消和優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù)。在2019年9月,該公司宣布與SonyLIV點(diǎn)播視頻應(yīng)用程序合作,為其飛行人員在機(jī)場(chǎng)和飛行中提供娛樂選擇。

    古爾岡的航空公司

    二字碼6E
    三字碼IGO
    呼號(hào)IFLY
    國家地區(qū)印度
    機(jī)隊(duì)數(shù)249
    開通目的城市數(shù)82
    網(wǎng)址 靛藍(lán)航空官網(wǎng)
    聯(lián)系電話 +91 (0)124 435 2500
    總部地址Level 1, Tower C, Global Business Park, Mehrauli-Gurgaon Road, Gurgaon – 122 002, Haryana, India.