波羅的海航空
波羅的海航空(AirBaltic)是由拉脫維亞政府和波羅的海航空系統(tǒng)(Baltijas aviācijas sistēmas SIA)分別持有52.6%和47.2%的股份。波羅的海航空兼具傳統(tǒng)航空公司和廉價(jià)航空公司的屬性。其樞紐機(jī)場(chǎng)為里加國(guó)際機(jī)場(chǎng)和維爾紐斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
波羅的海航空 AirBaltic
|
IATA
|
國(guó)際民航組織
|
呼號(hào)
|
BT
|
WIT
|
AIR BALTIC
|
|
成立
|
1995
|
樞紐
|
里加國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
二級(jí)樞紐
|
-
塔林機(jī)場(chǎng)
-
維爾紐斯機(jī)場(chǎng)
|
常旅客計(jì)劃
|
銷
|
機(jī)隊(duì)規(guī)模
|
26
|
目的地
|
60
|
母公司
|
拉脫維亞政府
|
司令部
|
Marupe直轄市,拉脫維亞
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關(guān)鍵人物
|
馬丁·高斯(CEO)
|
收入
|
2.85億€(2015)
|
利潤(rùn)
|
19500000€(2015)
|
網(wǎng)站
|
航空公司AirBaltic .COM
|
公司歷史
-
1995年8月28日,拉脫維亞政府與北歐航空簽署了合資協(xié)議,正式成立波羅的海航空。同年10月1日,波羅的海航空首架薩博340飛機(jī)抵達(dá)里加,并在當(dāng)天首航成功。
-
1996年1月,波羅的海航空首架Avro RJ70飛機(jī)交付使用。同年7月,該公司加入北歐航空的常旅客計(jì)劃EuroBonus。
-
1997年4月,貨運(yùn)部門成立。
-
1998年11月,首架???0飛機(jī)交付使用。
-
1999年1 月,公司進(jìn)行改制,由有限責(zé)任公司改為聯(lián)合股份制公司,并在9月份起實(shí)施“歐洲航空運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”。當(dāng)年6月,波羅的海航空的薩博340飛機(jī)全部退役,并由???0飛機(jī)接替。新世紀(jì)到來(lái)之時(shí),公司啟用新式制服,并與北歐航空以及Globe Ground合資在里加國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立現(xiàn)代化的“波羅的海貨運(yùn)中心”。
-
2001年10 月30日,北歐航空購(gòu)進(jìn)Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份,由此,波羅的海航空新的股東構(gòu)成為:拉脫維亞政府52.6%,北歐航空47.2%,Transaero 0.2%。當(dāng)年,波羅的海航空實(shí)現(xiàn)公司成立6年后首次贏利。
2003年,首架波音737-500飛機(jī)加盟波羅的海航空。
-
2004年6月,波羅的海航空將維爾紐斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)為新的樞紐,首批開(kāi)通5條新航線,因此成為波羅的海國(guó)家里首家利用歐盟航空市場(chǎng)開(kāi)放政策的航空公司。同年10月,波羅的海航空啟用公司新標(biāo)志,使用至今。
-
2005年,首次實(shí)現(xiàn)全年旅客運(yùn)輸量突破100萬(wàn)人次。
-
2006年12月,波羅的海航空引進(jìn)首架波音737-300飛機(jī)。2007年7月份起,波羅的海航空在波羅的海國(guó)家航空業(yè)界率先推出網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)的服務(wù),使用這項(xiàng)服務(wù)的客戶在短短三個(gè)月后就達(dá)到1萬(wàn)人次。同年,首次實(shí)現(xiàn)全年旅客運(yùn)輸量突破200萬(wàn)人次。
-
2008年,兩架波音757-200ER長(zhǎng)途客機(jī)和三架波音737-300加盟波羅的海航空機(jī)隊(duì)。
-
2008年3月10日,波羅的海航空宣布將在未來(lái)三年內(nèi)擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模,引進(jìn)機(jī)型為龐巴迪Q400 NextGen,2009年11月起交貨,以取代現(xiàn)有的???0。這將成為公司歷史上最大規(guī)模的一次機(jī)隊(duì)擴(kuò)充。
-
2009年初,北歐航空將其持有的47.2%的波羅的海航空股份以1400萬(wàn)拉特的價(jià)格出售,買方為波羅的海航空管理層。但雙方的商業(yè)合作仍將繼續(xù)。
此外,波羅的海航空計(jì)劃于2009年3至6月間相繼開(kāi)通里加至挪威特羅姆瑟、立陶宛帕蘭加、瑞典林雪平和塔吉克斯坦杜尚別的航班。
公司事務(wù)
航空公司AirBaltic是一家股份制公司,擁有現(xiàn)有股東(截至2016年5月):
股東
|
利益
|
拉脫維亞共和國(guó)的國(guó)家(由代表交通運(yùn)輸部)
|
80%
|
飛機(jī)租賃1 SIA(由私人投資者拉爾夫·迪特·蒙塔格,Girmes獨(dú)資)
|
20%
|
總
|
100%
|
業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
該航空公司的全部賬戶并不總是定期公布; 通過(guò)各種出版物由波羅的海航披露的數(shù)據(jù)如下(截至12月31日年):
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
營(yíng)業(yè)額(LS米)
|
159
|
-
|
182
|
204
|
230
|
229
|
|
|
|
營(yíng)業(yè)額(€米)
|
-
|
-
|
261
|
292
|
327
|
326
|
325
|
300
|
285
|
稅后凈利潤(rùn)(LS米)
|
1
|
-
|
14
|
?36
|
?85
|
?19
|
|
|
|
稅后凈利潤(rùn)(€M)
|
-
|
-
|
20
|
?52
|
?121
|
?27
|
1
|
9
|
19.5
|
在職員工人數(shù)
|
919
|
-
|
-
|
1,443
|
-
|
1,100
|
-
|
-
|
902
|
乘客人數(shù)(米)
|
2.0
|
2.6
|
2.8
|
3.2
|
3.3
|
3.1
|
2.9
|
2.6
|
2.6
|
客座率(%)
|
63
|
62
|
68
|
69
|
75
|
72
|
-
|
70
|
71
|
飛機(jī)數(shù)量(年末)
|
21
|
28
|
31
|
35
|
34
|
28
|
25
|
24
|
24
|
備注/來(lái)源
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
目的地
波羅的海航空運(yùn)營(yíng)直接全年和里加,塔林和維爾紐斯主要是在歐洲范圍內(nèi)城市和休閑目的地的季節(jié)性航班。不操作長(zhǎng)途飛行。
波羅的海國(guó)家航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
愛(ài)沙尼亞
|
塔爾圖
|
塔爾圖機(jī)場(chǎng)
|
TAY
|
EETU
|
|
|
|
愛(ài)沙尼亞
|
塔林
|
塔林機(jī)場(chǎng)
|
TLL
|
EETN
|
|
|
次要樞紐
|
拉脫維亞
|
文茨皮爾斯
|
文茨皮爾斯機(jī)場(chǎng)
|
VNT
|
EVVA
|
|
|
|
拉脫維亞
|
利耶帕亞
|
利耶帕亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
LPX
|
EVLA
|
|
|
|
拉脫維亞
|
里加
|
里加國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
RIX
|
EVRA
|
|
|
主要樞紐
|
立陶宛
|
帕蘭加
|
帕蘭加機(jī)場(chǎng)
|
PLQ
|
EYPA
|
|
|
|
立陶宛
|
考納斯
|
考納斯機(jī)場(chǎng)
|
KUN
|
EYKA
|
|
|
|
立陶宛
|
維爾紐斯
|
維爾紐斯機(jī)場(chǎng)
|
VNO
|
EYVI
|
|
|
次要樞紐
|
北歐航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
冰島
|
雷克雅維克
|
凱夫拉維克機(jī)場(chǎng)
|
KEF
|
BIKF
|
里加:169(逢一、三、六)
|
3
|
|
挪威
|
特羅姆瑟
|
特羅姆瑟機(jī)場(chǎng)
|
TOS
|
ENTC
|
|
|
|
挪威
|
奧勒松
|
奧勒松機(jī)場(chǎng)
|
AES
|
ENAL
|
|
|
|
挪威
|
卑爾根
|
卑爾根弗萊斯蘭機(jī)場(chǎng)
|
BGO
|
ENBR
|
|
|
|
挪威
|
奧斯陸
|
奧斯陸加勒穆恩機(jī)場(chǎng)
|
OSL
|
ENGM
|
塔林:199(逢一、四、日)、8145(逢一至五、日)
里加:151、153、159
|
24
|
|
挪威
|
奧斯陸
|
奧斯陸福尼布機(jī)場(chǎng)
|
FBU
|
ENFB
|
|
|
|
挪威
|
斯塔萬(wàn)格
|
斯塔萬(wàn)格機(jī)場(chǎng)
|
SVG
|
ENZV
|
里加:177(逢二、六)(季節(jié)性)
|
2
|
|
瑞典
|
呂勒奧
|
呂勒奧機(jī)場(chǎng)
|
LLA
|
ESPA
|
|
|
|
瑞典
|
于默奧
|
于默奧機(jī)場(chǎng)
|
UME
|
ESNU
|
|
|
|
瑞典
|
斯德哥爾摩
|
斯德哥爾摩-阿蘭達(dá)機(jī)場(chǎng)
|
ARN
|
ESSA
|
塔林:191(逢一至六)、193(逢一至五、日)
里加:101、105(逢一至五)、107、109
|
38
|
|
瑞典
|
斯德哥爾摩
|
斯德哥爾摩-布魯瑪機(jī)場(chǎng)
|
BMA
|
ESSB
|
|
|
|
瑞典
|
林雪坪
|
林雪坪機(jī)場(chǎng)
|
LPI
|
ESSL
|
|
|
|
瑞典
|
哥德堡
|
哥德堡-蘭德維特機(jī)場(chǎng)
|
GOT
|
ESGG
|
里加:121(逢一至五、日)
|
6
|
|
丹麥
|
比隆
|
比隆機(jī)場(chǎng)
|
BLL
|
EKBI
|
里加:145(逢一、二、四、五、六)、147(逢一、三、四、五、日)
|
10
|
|
丹麥
|
哥本哈根
|
哥本哈根凱斯楚普機(jī)場(chǎng)
|
CPH
|
EKCH
|
塔林:195(逢一至五、日)、8145(逢一至五、日)
里加:131、135、139
|
33
|
|
芬蘭
|
羅瓦涅米
|
羅瓦涅米機(jī)場(chǎng)
|
RVN
|
EFRO
|
|
|
|
芬蘭
|
奧盧
|
奧盧機(jī)場(chǎng)
|
OUL
|
EFOU
|
|
|
|
芬蘭
|
庫(kù)薩莫
|
庫(kù)薩莫機(jī)場(chǎng)
|
KAO
|
EFKS
|
|
|
|
芬蘭
|
瓦薩
|
瓦薩機(jī)場(chǎng)
|
VAA
|
EFVA
|
|
|
|
芬蘭
|
庫(kù)奧皮奧
|
庫(kù)奧皮奧機(jī)場(chǎng)
|
KUO
|
EFKU
|
|
|
|
芬蘭
|
坦佩雷
|
坦佩雷-皮爾卡拉機(jī)場(chǎng)
|
TMP
|
EFTP
|
里加:357
|
7
|
|
芬蘭
|
圖爾庫(kù)
|
圖爾庫(kù)機(jī)場(chǎng)
|
TKU
|
EFTU
|
里加:355(逢一、三、五、日)、359
|
11
|
|
芬蘭
|
赫爾辛基
|
赫爾辛基-萬(wàn)塔機(jī)場(chǎng)
|
HEL
|
EFHK
|
里加:301、303、305(逢一至六)、307、325
|
34
|
|
芬蘭
|
拉彭蘭塔
|
拉彭蘭塔機(jī)場(chǎng)
|
LPP
|
EFLP
|
|
|
|
西歐航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
愛(ài)爾蘭
|
都柏林
|
都柏林機(jī)場(chǎng)
|
DUB
|
EIDW
|
里加:661(逢一、三、五、日)
|
4
|
|
英國(guó)
|
亞伯丁
|
亞伯丁機(jī)場(chǎng)
|
ABZ
|
EGPD
|
里加:659(逢二、六)(季節(jié)性)
|
2
|
|
英國(guó)
|
曼徹斯特
|
曼徹斯特機(jī)場(chǎng)
|
MAN
|
EGCC
|
|
|
|
英國(guó)
|
倫敦
|
蓋威克機(jī)場(chǎng)
|
LGW
|
EGKK
|
塔林:649(逢一、二、三、六)
里加:651、653
|
18
|
|
英國(guó)
|
倫敦
|
希斯洛機(jī)場(chǎng)
|
LHR
|
EGLL
|
|
|
|
荷蘭
|
阿姆斯特丹
|
阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)
|
AMS
|
EHAM
|
塔林:621
里加:617、619
維爾紐斯:609
|
28
|
|
比利時(shí)
|
布魯塞爾
|
布魯塞爾機(jī)場(chǎng)
|
BRU
|
EBBR
|
塔林:705(逢一、三、五)
里加:601(逢一至六)、603(逢一、四、五、日)
|
13
|
|
法國(guó)
|
巴黎
|
巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)
|
CDG
|
LFPG
|
塔林:689(逢三、四、五、日)
里加:691(逢一至六)、693(逢一至五、日)
維爾紐斯:701(逢二、四、六、日)
|
20
|
|
法國(guó)
|
波爾多
|
波爾多-梅里尼亞克機(jī)場(chǎng)
|
BOD
|
LFBD
|
里加:673(逢四、日)(季節(jié)性)
|
2
|
|
法國(guó)
|
尼斯
|
尼斯藍(lán)色海岸機(jī)場(chǎng)
|
NCE
|
LFMN
|
里加:695(逢二、三、四、六)
|
4
|
|
中歐航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
德國(guó)
|
漢堡
|
漢堡機(jī)場(chǎng)
|
HAM
|
EDDH
|
里加:251(逢一至六)253(逢一至五、日)
|
12
|
|
德國(guó)
|
漢諾威
|
漢諾威-朗根哈根機(jī)場(chǎng)
|
HAJ
|
EDDV
|
|
|
|
德國(guó)
|
柏林
|
柏林-泰格爾奧托·利林塔爾機(jī)場(chǎng)
|
TXL
|
EDDT
|
塔林:201(逢一、四、五、日)
里加:211(逢一至六)、213(逢一至五、日)、217
維爾紐斯:215(逢一、三、五、日)
|
27
|
|
德國(guó)
|
科隆
|
科隆/波昂機(jī)場(chǎng)
|
CGN
|
EDDK
|
|
|
|
德國(guó)
|
杜塞爾多夫
|
杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)
|
DUS
|
EDDL
|
里加:233(逢一至五、日)
|
6
|
|
德國(guó)
|
法蘭克福
|
法蘭克福機(jī)場(chǎng)
|
FRA
|
EDDF
|
里加:245
|
7
|
|
德國(guó)
|
斯圖加特
|
斯圖加特機(jī)場(chǎng)
|
STR
|
EDDS
|
里加:261(逢一、三、五、日)
|
4
|
|
德國(guó)
|
慕尼黑
|
慕尼黑機(jī)場(chǎng)
|
MUC
|
EDDM
|
里加:221(逢一至六)、223(逢一至五、日)
維爾紐斯:227(逢一、三、五)
|
15
|
|
波蘭
|
格但斯克
|
格但斯克萊赫·瓦文薩機(jī)場(chǎng)
|
GDN
|
EPGD
|
里加:465(逢二、四、六)(季節(jié)性)
|
3
|
|
波蘭
|
華沙
|
華沙蕭邦機(jī)場(chǎng)
|
WAW
|
EPWA
|
里加:461(逢一至六)、467(逢一至五、日)、
|
12
|
|
波蘭
|
拉多姆
|
拉多姆機(jī)場(chǎng)
|
RDO
|
EPRA
|
|
|
|
捷克
|
布拉格
|
布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機(jī)場(chǎng)
|
PRG
|
LKPR
|
里加:479(逢一至六)、483(逢一、三、四、五、日)
|
11
|
|
斯洛伐克
|
波普拉德
|
波普拉德 - 塔特拉機(jī)場(chǎng)
|
TAT
|
LZTT
|
(季節(jié)性)
|
|
|
瑞士
|
日內(nèi)瓦
|
日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
GVA
|
LSGG
|
里加:647(逢二、四、六)
|
3
|
|
瑞士
|
蘇黎世
|
蘇黎世機(jī)場(chǎng)
|
ZRH
|
LSZH
|
里加:451(逢一至六)、453(逢一、三、四、五、日)
|
11
|
|
奧地利
|
薩爾茨堡
|
薩爾茨堡機(jī)場(chǎng)
|
SZG
|
LOWS
|
塔林:(季節(jié)性)
里加:(季節(jié)性)
|
|
|
奧地利
|
維也納
|
維也納國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
VIE
|
LOWW
|
塔林:8193(逢四、五、日)
里加:431(逢一至六)、433(逢一至五、日)
|
15
|
|
南歐航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
葡萄牙
|
里斯本
|
巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)
|
LIS
|
LPPT
|
里加:675(逢二、五)
|
2
|
|
西班牙
|
特內(nèi)里費(fèi)島
|
特內(nèi)里費(fèi)南部機(jī)場(chǎng)
|
TFS
|
GCTS
|
|
|
|
西班牙
|
馬德里
|
巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)
|
MAD
|
LEMD
|
里加:685(逢一、四、五、日)
|
4
|
|
西班牙
|
巴塞羅納
|
巴塞羅那機(jī)場(chǎng)
|
BCN
|
LEBL
|
里加:683
|
7
|
|
西班牙
|
赫羅納
|
赫羅納-布拉瓦海岸機(jī)場(chǎng)
|
GRO
|
LEGE
|
|
|
|
西班牙
|
馬拉加
|
馬拉加-太陽(yáng)海岸機(jī)場(chǎng)
|
AGP
|
LEMG
|
塔林:679(逢二、六)
里加:677(逢三、六、日)
|
5
|
|
西班牙
|
帕爾馬
|
馬略卡島帕爾馬機(jī)場(chǎng)
|
PMI
|
LEPA
|
里加:687(逢二、日)(季節(jié)性)
|
2
|
|
意大利
|
奧爾比亞
|
奧爾比亞翡翠海岸機(jī)場(chǎng)
|
OLB
|
LIEO
|
里加:655(逢四、六)(季節(jié)性)
|
2
|
|
意大利
|
杜林
|
杜林機(jī)場(chǎng)
|
TRN
|
LIMF
|
(季節(jié)性)
|
|
|
意大利
|
米蘭
|
馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)
|
MXP
|
LIMC
|
|
|
|
意大利
|
米蘭
|
米蘭-利納特機(jī)場(chǎng)
|
LIN
|
LIML
|
斯德哥爾摩:689(逢五)
|
1
|
|
意大利
|
維羅納
|
維羅納維拉弗蘭卡機(jī)場(chǎng)
|
VRN
|
LIPX
|
(季節(jié)性)
|
|
|
意大利
|
威尼斯
|
威尼斯-泰塞拉機(jī)場(chǎng)
|
VCE
|
LIPZ
|
里加:627(逢一、四、六)(季節(jié)性)
|
3
|
|
意大利
|
羅馬
|
羅馬-菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)
|
FCO
|
LIRF
|
里加:633(逢一至五、日)
|
6
|
|
意大利
|
巴里
|
巴里卡羅爾蒂瓦機(jī)場(chǎng)
|
BRI
|
LIBD
|
|
|
|
意大利
|
卡塔尼亞
|
卡塔尼亞-豐塔納羅沙機(jī)場(chǎng)
|
CTA
|
LICC
|
里加:639(逢二、日)
|
6
|
|
馬耳他
|
馬耳他
|
馬耳他國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
MLA
|
LMML
|
里加:739(逢四、日)(季節(jié)性)
|
2
|
|
克羅地亞
|
里耶卡
|
里耶卡機(jī)場(chǎng)
|
RJK
|
LDRI
|
里加:495(逢三、日)(季節(jié)性)
|
2
|
|
克羅地亞
|
拉納卡
|
拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
LCA
|
LCLK
|
里加:657(逢二、四、六)
|
3
|
|
克羅地亞
|
杜布羅夫尼克
|
杜布羅夫尼克機(jī)場(chǎng)
|
DBV
|
LDDU
|
里加:497(逢二、六)(季節(jié)性)
|
2
|
|
阿爾巴尼亞
|
地拉那
|
地拉那特蕾莎修女國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
BEY
|
OLBA
|
(季節(jié)性包機(jī))
|
|
|
希臘
|
塞薩洛尼基
|
塞薩洛尼基馬其頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
SKG
|
LGTS
|
里加:595(逢二、五)(季節(jié)性)
|
2
|
|
希臘
|
雅典
|
雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
ATH
|
LGAV
|
里加:611(逢一、三、五)
|
3
|
|
希臘
|
羅得島
|
羅得島迪亞戈拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
RHO
|
LGRP
|
里加:597(逢五)(季節(jié)性)
|
1
|
|
希臘
|
伊拉克利翁
|
伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
HER
|
LGIR
|
|
|
|
土耳其
|
伊斯坦布爾
|
伊斯坦布爾薩比哈·格克琴國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
SAW
|
LTFJ
|
|
|
|
土耳其
|
博德魯姆
|
米拉斯-博德魯姆機(jī)場(chǎng)
|
BJV
|
LTFE
|
|
|
|
土耳其
|
達(dá)拉曼
|
達(dá)拉曼機(jī)場(chǎng)
|
DLM
|
LTBS
|
|
|
|
土耳其
|
安塔利亞
|
安塔利亞機(jī)場(chǎng)
|
AYT
|
LTAI
|
(季節(jié)性)
|
|
|
東歐航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
白俄羅斯
|
明斯克
|
明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
MSQ
|
UMMS
|
里加:412(逢一至五、日)
|
6
|
|
白俄羅斯
|
戈梅利
|
戈梅利機(jī)場(chǎng)
|
GME
|
UMGG
|
|
|
|
匈牙利
|
沙爾邁爾萊克
|
赫維什-巴拉頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
SOB
|
LHSM
|
|
|
|
匈牙利
|
布達(dá)佩斯
|
布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
BUD
|
LHBP
|
里加:491(逢二、四、六)
|
3
|
|
俄羅斯
|
加里寧格勒
|
哈拉波羅夫機(jī)場(chǎng)
|
KGD
|
UMKK
|
里加:454(逢一至五、日)
|
6
|
|
俄羅斯
|
圣彼得堡
|
普爾科沃機(jī)場(chǎng)
|
LED
|
ULLI
|
斯德哥爾摩:732(逢一至五、日)
|
6
|
|
俄羅斯
|
普斯科夫
|
普斯科夫機(jī)場(chǎng)
|
PKV
|
ULOO
|
|
|
|
俄羅斯
|
莫斯科
|
莫斯科多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)
|
DME
|
UUDD
|
|
|
|
俄羅斯
|
莫斯科
|
謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
SVO
|
UUEE
|
里加:422、424、426、428
|
28
|
|
俄羅斯
|
莫斯科
|
伏努科沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
VKO
|
UUWW
|
|
|
|
俄羅斯
|
喀山
|
喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
KZN
|
UWKD
|
里加:450(逢一、四)(季節(jié)性)
|
2
|
|
俄羅斯
|
葉卡捷琳堡
|
科利佐沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
SVX
|
USSS
|
|
|
|
俄羅斯
|
阿爾漢格爾斯克
|
塔拉吉機(jī)場(chǎng)
|
ARH
|
ULAA
|
|
|
|
俄羅斯
|
索契
|
索契國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
AER
|
URSS
|
里加:456(逢一、五)(季節(jié)性)
|
2
|
|
烏克蘭
|
利沃夫
|
利沃夫基利茨基國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
LWO
|
UKLL
|
里加:408(逢一、三、五、六)
|
4
|
|
烏克蘭
|
基輔
|
鮑里斯波爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
KBP
|
UKBB
|
里加:400(逢一至六)、402、404(逢一至五、日)、406(逢一、二、三、五、日)
|
24
|
|
烏克蘭
|
敖得薩
|
敖得薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
ODS
|
UKOO
|
里加:410(逢二至五、日)、416(逢二、六)
|
7
|
|
烏克蘭
|
聶伯城
|
第聶伯羅彼得羅夫斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
DNK
|
UKDD
|
|
|
|
羅馬尼亞
|
布加勒斯特
|
布加勒斯特亨利·科安德國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
OTP
|
LROP
|
|
|
|
保加利亞
|
布爾加斯
|
布爾加斯機(jī)場(chǎng)
|
BOJ
|
LBBG
|
(季節(jié)性包機(jī))
|
|
|
格魯吉亞
|
提比里斯
|
第比利斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
TBS
|
UGTB
|
里加:724
|
7
|
|
亞美尼亞
|
埃里溫
|
茲瓦爾特諾茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
EVN
|
UDYZ
|
|
|
|
阿塞拜疆
|
巴庫(kù)
|
蓋達(dá)爾·阿利耶夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
GYD
|
UBBB
|
里加:732(逢三、日)
|
2
|
|
亞洲航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
哈薩克斯坦
|
阿拉木圖
|
阿拉木圖國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
ALA
|
UAAA
|
里加:771(逢二、四、日)(季節(jié)性)
|
3
|
|
塔吉克斯坦
|
杜尚貝
|
杜尚貝國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
DYU
|
UTDD
|
|
|
|
塔吉克斯坦
|
塔什干
|
塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
TAS
|
UTTT
|
|
|
|
以色列
|
特拉維夫
|
本·古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
TLV
|
LLBG
|
里加:771(逢一、二、四、六、日)
|
5
|
|
黎巴嫩
|
貝魯特
|
貝魯特-拉菲克·哈里里國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
BEY
|
OLBA
|
|
|
|
約旦
|
安曼
|
阿麗亞王后國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
AMM
|
OJAI
|
|
|
|
阿聯(lián)酋
|
阿布扎比
|
阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
AUH
|
OMAA
|
(季節(jié)性)
|
|
|
非洲航點(diǎn)
國(guó)家
|
航點(diǎn)
|
機(jī)場(chǎng)
|
IATA
|
ICAO
|
備注/航班號(hào)
|
每周班次
|
備注
|
埃及
|
沙姆沙伊赫
|
沙姆沙伊赫國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
SSH
|
HESH
|
|
|
代碼共享協(xié)議
波羅的海航空有代碼共享協(xié)議具有下列航空公司:
-
愛(ài)琴航空公司
-
俄羅斯國(guó)際航空公司
-
柏林航空
-
法國(guó)航空
-
塞爾維亞航空
-
意大利航空公司
-
奧地利航空公司
-
白俄羅斯航空
-
英國(guó)航空
-
布魯塞爾航空公司
-
捷克航空公司
-
阿提哈德航空
-
格魯吉亞航空公司
-
伊比利亞
-
KLM
-
波蘭航空公司
-
斯堪的納維亞航空公司
-
TAROM
-
烏克蘭國(guó)際航空公司
-
烏茲別克斯坦航空公司
當(dāng)前艦隊(duì)
該航空公司AirBaltic艦隊(duì)包括以下航空器(截至2016年12月):
航空公司AirBaltic艦隊(duì)
飛機(jī)
|
在服務(wù)
|
購(gòu)買
|
乘客
|
筆記
|
和
|
總
|
波音737-300
|
8
|
—
|
144
|
144
|
到2020年淘汰,取而代之的龐巴迪CS300
|
波音737-500
|
5
|
—
|
120
126
|
120
126
|
到2020年淘汰,取而代之的龐巴迪CS300
|
龐巴迪CS300
|
1
|
19
|
145
|
145
|
CS300的啟動(dòng)客戶。
|
龐巴迪Q400
|
12
|
—
|
76
|
76
|
|
總
|
26
|
19
|
|
航空公司AirBaltic是2020年該航空公司預(yù)計(jì)將接收兩個(gè)CS300在2016年,六在2017年,八家在2018年和四個(gè)在2020年更新其波音737(9資和四個(gè)租賃)與龐巴迪CS300車隊(duì)的過(guò)程[48
歷史艦隊(duì)
飛機(jī)
|
介紹
|
退休
|
筆記
|
空中客車A319
|
2013
|
2014
|
從租賃和經(jīng)營(yíng)的捷克航空公司 3個(gè)月
|
的Avro RJ70
|
1996
|
2005
|
換成波音737-500
|
英國(guó)航空航天146-200
|
1995
|
1996
|
租用3個(gè)月
|
波音757
|
2008
|
2014
|
季節(jié)性經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上
|
福克50
|
1998
|
2013
|
取而代之的龐巴迪Q400
|
薩博340
|
1995
|
1999
|
取而代之的???0
|