馬耳他航空（Air Malta）是馬耳他的國(guó)家航空公司，總部及樞紐均位于馬耳他國(guó)際機(jī)場(chǎng)，服務(wù)歐洲及北非合共36個(gè)城市。

馬耳他航空公司目的地

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艦隊(duì)

馬耳他航空艦隊(duì)

歷史

二次大戰(zhàn)之后，數(shù)間小型私營(yíng)航空公司在馬耳他成立，分別是Malta Instone Airline、BAS（馬耳他）有限公司及Malta Airways。在1947年，前兩間公司因競(jìng)爭(zhēng)劇烈而合并為Air Malta Ltd。1951年，Malta Airways在與英國(guó)歐洲航空的合同下，把所有Air Malta Ltd的營(yíng)運(yùn)吞并，并繼續(xù)營(yíng)運(yùn)至1973年。Air Malta Ltd的擁有人沿用他們的物業(yè)、員工及設(shè)備，并成立名為馬耳他民航服務(wù)（Malta Aviation Services，MAS）的地勤服務(wù)公司。

1970年代初，馬耳他政府邀請(qǐng)一些有合作伙伴關(guān)系的國(guó)際航空公司，成立一間航空公司；巴基斯坦國(guó)際航空被選中，新航空公司隨之而成立。新成立之航空公司于1973年3月31日成立，的名字是馬耳他航空有限公司（Air Malta Co Ltd），與承先者相似；英國(guó)歐洲航空繼續(xù)營(yíng)運(yùn)馬耳他的航班，直至馬耳他航空首個(gè)航班在1974年4月1日投入服務(wù)為止。與此同時(shí)，Malta Airlines和Malta Aviation Services雙雙被政府接管。

馬耳他航空在營(yíng)運(yùn)初期，濕租2架波音720B客機(jī)，服務(wù)馬耳他往返羅馬、的黎波里、倫敦、曼徹斯特、法蘭克福及巴黎的航線，稍后再購(gòu)入3架同款飛機(jī)，并把原本濕租的2架也一并購(gòu)入。

1981年，濕租了3架波音737-200，1983年，3架新購(gòu)入的737-200投入服務(wù)，再于1986年增購(gòu)3架。1987年，馬耳他航空首次訂購(gòu)空中客車A320飛機(jī)，再于1989年獲得1架A320之選購(gòu)權(quán)。1992年，訂購(gòu)了3架波音737-300客機(jī)及4架Avro RJ70，新增4個(gè)新航點(diǎn)：卡塔尼亞、巴勒莫、突尼斯、莫納斯提爾。

新馬耳他國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1992年啟用后，馬耳他航空創(chuàng)立了貨運(yùn)系統(tǒng)（CargoSystems），機(jī)隊(duì)開始同時(shí)擔(dān)當(dāng)客貨運(yùn)角色。1994年，馬耳他航空貨運(yùn)中心正式成立。

2002至2007年期間，馬耳他航空展開更新機(jī)隊(duì)計(jì)劃，全數(shù)更換為A319及A320，令平均機(jī)下降至2.5年；整批飛的最后一架是A320（編號(hào)：9H-AEQ），于2007年3月22日投入服務(wù)。

馬耳他航空與其他191間IATA成員的航空公司有票務(wù)合同，根據(jù)歐洲航空公司協(xié)會(huì)在2006年首季回顧資料，馬耳他航空是各會(huì)員航空公司中，行李損失率是最低的，每1000名乘客中，只損失4.1件行李。

馬耳他航空共有雇員1,547人，股權(quán)分布為：馬耳他政府（98%）、私人投資者（2%）。馬耳他航空亦持有Medavia的25%股份。

意外及事故

1988年12月，泛美航空103號(hào)班機(jī)在英格蘭洛克比上空被塑膠炸彈炸毀,而這個(gè)炸彈是由馬耳他航空180號(hào)班機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至泛美航空的班機(jī)上的。

1997年6月9日，馬耳他航空830號(hào)班機(jī)，機(jī)型波音737-2Y5（編號(hào)：9H-ABF）被2名土耳其人騎劫，飛機(jī)在科隆安全降落，2名劫機(jī)者被德國(guó)警方拘捕，機(jī)上所有人員安然無恙。

馬耳他航空自1973年成立以來，從未發(fā)生過有人傷亡的意外，可說是安全記錄最好的航空公司之一。