阿維安卡哥斯達(dá)黎加航空

 阿維安卡哥斯達(dá)黎加航空（Avianca Costa Rica, 前身為L(zhǎng)ACSA（西班牙語(yǔ)：LineasAéreasCostarricenses SA））由Synergy Group持有少數(shù)股份，是哥斯達(dá)黎加的國(guó)家航空公司，總部位于圣何塞。它為中美洲，北美洲和南美洲的超過35個(gè)目的地提供國(guó)際定期服務(wù)。 該航空公司以前是Grupo TACA的子公司時(shí)，使用過TACA / LACSA的編號(hào)。自2013年5月起，在哥倫比亞航空（阿維安卡 Avianca）收購(gòu)Grupo TACA之后，阿維安卡哥斯達(dá)黎加（Avianca Costa Rica）成為七家全國(guó)性品牌航空公司之一（包括阿維安卡厄瓜多爾航空，由拉美航空公司的Avianca Holdings集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的阿維安卡洪都拉斯航空等）。

阿維安卡哥斯達(dá)黎加航空

歷史

• LACSA由泛美世界航空公司，哥斯達(dá)黎加政府和哥斯達(dá)黎加的私人利益集團(tuán)于1945年10月17日成立。它于1946年6月1日開始運(yùn)營(yíng)，并于1949年被指定為國(guó)家航母。其國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)于1959年9月移交給其全資子公司Sansa。
• 從1960年到1976年，LACSA運(yùn)營(yíng)著定期飛往邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)的定期航班，并最終進(jìn)行貨運(yùn)，運(yùn)行道格拉斯DC-6B四引擎活塞客機(jī)。1967年4月，該航空公司將其英國(guó)飛機(jī)公司 BAC十一引擎雙引擎噴氣飛機(jī)中的第一架引入了其加勒比客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
• 該航空公司還操作在一個(gè)附屬開曼群島，開曼布拉克航空公司（CBA）有限公司， ，它出售在60年代末期開曼群島政府繼而使用的空氣載體中以形成51％的控制權(quán)益曼航空公司。LACSA在大開曼島服務(wù)了許多年，作為其在圣何塞，哥斯達(dá)黎加和邁阿密之間服務(wù)的中間站。
• 從1998年開始，TACA / LACSA是與危地馬拉的Aviateca，尼加拉瓜的Nica，洪都拉斯的Isle?a以及其他五家地區(qū)航空公司組成的TACA Airlines聯(lián)盟的成員航空公司之一。 在2008年，巴西航空工業(yè)公司（Embraer）190架新飛機(jī)被引入。 同樣在2008年引入了新的TACA徽標(biāo)，隨后是在哥斯達(dá)黎加注冊(cè)并按照LACSA編碼運(yùn)行的巴西航空工業(yè)公司190飛機(jī)的新機(jī)隊(duì)。2009年，Aerovíasdel Continente Americano SA（Avianca）和TACA宣布了合并計(jì)劃，該合并計(jì)劃將于2010年完成。到2013年，兩家航空公司開始使用Avianca名稱作為單一商業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)。

目的地

艦隊(duì)

截至2019年8月，阿維安卡哥斯達(dá)黎加機(jī)隊(duì)由以下飛機(jī)組成：

事故

• 1988年5月23日，一架租用的波音727-100（已注冊(cè) TI-LRC）和運(yùn)營(yíng)圣何塞-馬那瓜-邁阿密（SanJosé-Managua-Miami）航線，在胡安·圣瑪麗亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道盡頭與圍欄相撞，在附近墜毀在高速公路旁，著火了。飛機(jī)前部的重量過大是造成事故的原因。23名乘客中沒有死亡。

• 1998年1月11日，LACSA 691號(hào)航班的一架空中客車A320飛機(jī)在起飛滑跑期間偏離了舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道。飛機(jī)全速離開跑道，停在一片泥濘的土地上。事故發(fā)生后，跑道被關(guān)閉，使起飛能力降低了50％，導(dǎo)致飛機(jī)場(chǎng)嚴(yán)重延誤。飛機(jī)上的122名乘客中沒有人受傷，而是待在旅館里，直到另一架飛機(jī)可以將他們運(yùn)送到目的地哥斯達(dá)黎加圣何塞。事故原因尚未確定。