澳門航空（Air Macau）是一家基地位于中國澳門特別行政區(qū)的載旗航空公司，提供到中國內(nèi)地、中國臺灣、東南亞與東亞的航線。它的主要基地是澳門國際機場，注冊碼為NX。目前，澳門航空的航點遍及中國內(nèi)地多個城市及東南亞各主要都市。澳門航空成立于1994年，母公司為中國國際航空。

歷史

• 澳門航空成立于1994年9月13日。配合澳門國際機場于1995年11月9日啟用，同日開始商業(yè)飛行，首次派遣飛機從澳門飛往北京和上海。2002年10月7日起一條深圳經(jīng)由澳門前往臺北的貨運航線開始運作，這是澳門航空的第一條完全貨運航線。
• 澳門航空的股東分別為中國國際航空公司（51%)、TAP葡萄牙航空（20%)、澳門旅游娛樂有限公司（14%）、長榮航空（5%）、澳門政府（5%）、以及其他公眾投資者（5%）。
• 及后，葡萄牙航空出售其所持有的20%股權。
• 澳門航空于2011年11月通過向澳門特別行政區(qū)政府配售新股而獲得約7億元現(xiàn)金，是次股權重組，發(fā)行420,420股新股，全部均為記名的普通股，每股票面值一百澳門元，每股賬面溢價1,565元，全部由政府認購，使政府持股量從5%增至21.5%，成為澳門航空的第二大股東。但持有66.9%股權的中國國際航空有限公司依然是其最大控股股東。
• 2012年澳門航空有近2.8億澳門元的凈利潤，較2011年增11.4%。2012年總收入達30.3億澳門元，較2011年增19%。另外，2012年客運量及飛機起降班次分別有161萬人次及16,309架次，同比分別增15.8%及12%。貨運增12.9%至12,438噸。
• 澳門航空2013的業(yè)績顯示，營業(yè)收益達35.08億（澳門元，下同），較一二年的32.91億增約6.6%。由于營業(yè)成本及費用增加，去年全年盈利較一二年的2.8億微增不到1%至2.815億。澳航已連續(xù)四年實現(xiàn)逾兩億盈利。根據(jù)澳門航空與特區(qū)政府于○九年訂立的優(yōu)先股發(fā)行協(xié)議及《商法典》第四百二十條，向優(yōu)先股股東宣布分派金額750萬，相當于優(yōu)先股總票面值5%的優(yōu)先股息，并要求將已宣布分派的股息投放于設立澳門航空的公司章程第十四條所指的不可分派的公積金，而253,933,428元的盈余將帶入2014年。
• 現(xiàn)任總經(jīng)理為陳洪，前任為朱松巖。

公司業(yè)績

服務

• 2005年12月23日，澳門航空成ISO9001:2000品質管理體系認證。
• 截至2009年9月15日，澳門航空共有職員1002名。其中澳門本地員工占 31.8%，員工來自世界28個國家和地區(qū)。員工平均年齡28歲。
• 澳門航空因管理不善，2008年年中遇上了財政問題。2009年12月4日?，中國國際航空公司宣布注資1.59億元，使中國國際航空公司在澳航持股比例增至80.8625%。 根據(jù)注資計劃，澳門航空的已發(fā)行股本首先削減至1,000,000澳門元（等值為 約港幣970,874元）。透過按每股100澳門元的面值發(fā)行1,990,000股普通股及2,000,000股無投票權可贖回優(yōu)先股，實施注資計劃將澳門航空的已發(fā)行股本增至400,000,000澳門元（等值為約港幣388,349,515元）。作為注資計劃的一部分，國航須向澳門航空的股本注資158,702,500澳門元 （等值為約港幣154,080,097元），作為認購澳門航空1,587,025股普通股的代價。代價乃根據(jù)總額達508,000,000澳門元（等值為約港幣493,200,000元）的注資計劃而釐定，注資計劃考慮到澳門航空的財務狀況，并根據(jù)適用的澳門法律進行，旨在恢復澳門航空的財務狀況。
• 2010年6月15日，澳門航空正式宣布與全日本空輸（ANA）展開合作關系，第一步是在同年7月1日開始與全日空共享關西國際機場出發(fā)之日本國內(nèi)線航班代碼，其后于同年10月5日宣布進一步擴展到成田國際機場、福岡機場等地出發(fā)之航班。
• 2012年11月14日，澳門航空與韓亞航空簽署合作備忘錄，由11月30日起澳門至韓國首爾仁川國際機場的航線上實行航班代碼。
• 2013年5月1日起，澳門航空與深圳航空實行代碼共享。

合作關系

雖然澳門航空并未加入航空聯(lián)盟，卻與星空聯(lián)盟部分成員航空公司的關系非常密切。

澳門航空的其中兩大股東 - 中國國際航空公司及TAP葡萄牙航空，都是星空聯(lián)盟的成員。

2010年中，澳門航空正式宣布與同樣是星空聯(lián)盟成員的全日本空輸成為合作伙伴，除了相互共享航班代號外，兩公司的?？酮剟钣媱?- 澳尊會及ANA Mileage Club之會員均能在澳航或全日空營運之航班中賺取飛行里數(shù)。

2012年3月26日起，中國國際航空屬下之飛行常客計劃 - 國航知音正式開始與澳門航空展開合作，兩個常客獎勵計劃的會員搭乘澳航或國航之航班均能累積里數(shù) 。

代碼共享航空公司

•  中國國際航空
•  全日本空輸
•  韓亞航空
•  泰國國際航空
•  菲律賓航空
•  深圳航空

飛行?？陀媱澓献骰锇?

•  全日本空輸（ANA Mileage Club）
•  中國國際航空（國航知音）

航點

澳門航空航點列表（2015年10月25日至2016年3月26日）

注：

1. 如無特別注明，所有航班均屬直航及每天服務。
2. 所有不定期包機不列在下表內(nèi)。
3. 航班編號只列出數(shù)字，不包括航空公司代碼NX。
4. 使用機型可因情況而作調動。
5. 來源：澳門國際機場航班時刻表

東亞

東南亞

澳門航空提供到以下目的地的定期航班（截至2014年9月）：北京、天津、上海浦東、上海虹橋、南京、成都、杭州、寧波、合肥、廈門、沈陽、長沙、南寧、重慶、鄭州、臺北、高雄、首爾、大阪、東京、曼谷、峴港、河內(nèi)，并與全日本空輸合作提供聯(lián)號航班到以下目的地：福岡、仙臺、札幌、東京-羽田 。

1. 7月1日起，受韓國MERS疫情影響，首爾航線由每日兩班減至每日一班，取消航班編號為NX820/819。

1. 10月25日起，天津航線NX238/237增設至每日一班。
2. 10月25日起，沈陽航線NX68/67增設至每周四班。
3. 11月11日起，東京航線NX862/861增設至每日一班。 
4. 12月1日起，高雄航班編號由NX660/661更改為NX668/667。

1. 2月5日起，臺北航線由每周28班增設至每周36班，新增航班編號為NX602/601(每日執(zhí)行)及NX622/621(僅周日執(zhí)行)。
2. 3月28日起，開通往來澳門與福岡航線服務，每周四班。

機隊

澳門航空機隊現(xiàn)有20架，計劃至2018年增至24架。

截至2015年12月，澳門航空機隊平均機齡9.3年，擁有以下飛機：

澳門航空機隊

已退役機型

• 空中客車A300-600RF - 所有空中客車A300-600RF貨機已于2012年3月退役。
• B-MAB、B-MAR 空中客車A321-131 - 已于2013年4月退役。
• B-MAM 空中客車A319-132 - 已于2015年3月退役。
• 波音757-200(濕租自遠東航空)