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航空公司

    新西蘭航空

    新西蘭航空(IATA:NZ; ICAO: ANZ; 英語:Air New Zealand,ASX: AIZ)是新西蘭的國家航空公司,是一家經(jīng)營國際和新西蘭國內(nèi)航空業(yè)務(wù)的集團(tuán)公司,提供新西蘭國內(nèi)和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)。其最大的航空基地設(shè)在奧克蘭。它是星空聯(lián)盟的成員之一。航空公司屬下有一個(gè)名為新西蘭支線航空的品牌,當(dāng)中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。2013年11月17日新西蘭政府計(jì)劃,向當(dāng)?shù)亟?jīng)紀(jì)及海外機(jī)構(gòu)出售持有的新西蘭航空20%股權(quán),希望有助將當(dāng)?shù)刎?cái)政預(yù)算案回復(fù)盈余。有關(guān)計(jì)劃將于11月18日開始,預(yù)計(jì)于19日完結(jié),完成后政府持股減至53%,并可能籌得50億紐元。

    新西蘭航空 Air New Zealand
    航空聯(lián)盟 星空聯(lián)盟
    子公司 尼爾遜航空 飛鷹航空 庫克山航空
    營業(yè)額 ▼ NZ$4,046 million(2010年)
    稅前盈余 ▲ NZ$708m(2010年)
    利潤 ▲ NZ$82m(2010年)
    總資產(chǎn) NZ$4,597m(2010年)
    總股本 NZ$1,566m(2010年)
    網(wǎng)站 http://www.airnewzealand.co.nz 

    歷史

    • 新西蘭航空公司的歷史可以追溯至1940年,其前身塔斯曼帝國航空有限公司(Tasman Empire Airways Limited - TEAL)的成立。塔斯曼帝國航空公司開通的第一條航線是從新西蘭至澳大利亞的水上飛機(jī)航線。從此,塔斯曼帝國航空公司走上了穩(wěn)步發(fā)展的道路,不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和范圍,拓展國際航線。除塔斯曼帝國航空公司提供國際航線服務(wù)之外,新西蘭政府在1947年成立了新西蘭國家航空公司(National Airways Corporation - NAC),后者是新西蘭國內(nèi)航線的主要運(yùn)營商,提供國內(nèi)主要中心城市、省級城市和縣城之間的航空服務(wù),它與塔斯曼帝國航空公司之后為組成今日的新西蘭航空公司打下了基礎(chǔ)。
    • 1965年4月,塔斯曼帝國航空公司更名為新西蘭航空公司,繼續(xù)只提供國際航線的服務(wù)。在塔斯曼帝國航空公司更名為新西蘭航空公司的13年后,新西蘭航空公司和新西蘭國家航空公司于1978年4月合并,組成了新西蘭第一家提供國際和國內(nèi)航線服務(wù)的航空公司。
    • 1999年3月,新西蘭航空成為星空聯(lián)盟的正式成員。

    航點(diǎn)

    新西蘭航空航點(diǎn)包括26個(gè)新西蘭國內(nèi)航點(diǎn)及分布在16個(gè)國家的26個(gè)國際航點(diǎn)。

    新西蘭航空曾于2006年至2013年月期間提供奧克蘭經(jīng)香港往倫敦的航班,是世界上唯一同時(shí)運(yùn)營袋鼠航線和南十字航線網(wǎng)絡(luò)可繞地球一周的航空公司(奧克蘭-香港-倫敦-洛杉磯-奧克蘭)。香港來往倫敦的航段停止運(yùn)營后,新西蘭航空目前只保留了經(jīng)停洛杉磯到倫敦的南十字航線。


    目的地 國家/地區(qū) 機(jī)場 IATA ICAO 備注
    阿德萊德 澳洲 阿德萊德機(jī)場 ADL YPAD
    阿洛菲 紐埃 紐埃國際機(jī)場 IUE NIUE
    阿皮亞 薩摩亞 法萊奧洛國際機(jī)場 APW NSFA
    奧克蘭 新西蘭 奧克蘭機(jī)場 AKL NZAA 樞紐機(jī)場
    布里斯班 澳洲 布里斯班機(jī)場 BNE YBBN
    凱恩斯 澳洲 凱恩斯國際機(jī)場 CNS YBCS
    基督城 新西蘭 基督城國際機(jī)場 CHC NZCH 重點(diǎn)城市
    但尼丁 新西蘭 達(dá)尼丁國際機(jī)場 DUD NZDN
    黃金海岸 澳洲 黃金海岸機(jī)場 OOL YBCG
    香港 香港 香港國際機(jī)場 HKG VHHH 重點(diǎn)城市 NZ080/NZ087 與國泰航空、德國漢莎航空、泰國國際航空、土耳其航空及美國聯(lián)合航空聯(lián)號經(jīng)營
    檀香山 美國 檀香山國際機(jī)場 HNL PHNL
    倫敦 英國 倫敦希斯路機(jī)場 LHR EGLL
    洛杉磯 美國 洛杉磯國際機(jī)場 LAX KLAX 重點(diǎn)城市
    墨爾本 澳洲 墨爾本 MEL YMML
    楠迪 斐濟(jì) 楠迪國際機(jī)場 NAN NFFN
    諾福克島 澳洲 諾??藣u機(jī)場 NLK YSNF
    努美阿 法國, 新喀里多尼亞 努美阿國際機(jī)場 NOU NWWW
    努庫阿洛法 湯加 努庫阿洛法國際機(jī)場 TBU NFTF
    大阪 日本 關(guān)西國際機(jī)場 KIX RJBB
    帕皮提 法屬波利尼西亞 法阿國際機(jī)場 PPT NTAA
    珀斯 澳洲 珀斯機(jī)場 PER YPPH
    維拉港 瓦努阿圖 維拉港國際機(jī)場 VLI NVVV
    皇后鎮(zhèn) 新西蘭 皇后鎮(zhèn)機(jī)場 ZQN NZQN
    拉羅湯加島 庫克群島 拉羅湯加島國際機(jī)場 RAR NCRG
    羅托路亞a 新西蘭 羅托路亞國際機(jī)場 ROT NZRO
    舊金山 美國 舊金山國際機(jī)場 SFO KSFO
    上海 中國大陸 上海浦東機(jī)場 PVG ZSPD
    悉尼 澳洲 悉尼機(jī)場 SYD YSSY
    東京 日本 成田機(jī)場 NRT RJAA NZ090/NZ099 與全日空航空聯(lián)號經(jīng)營
    溫哥華 加拿大 溫哥華國際機(jī)場 YVR CYVR
    威靈頓 新西蘭 威靈頓國際機(jī)場 WLG NZWN 重點(diǎn)城市

    備注:

    • ^a 在羅托路亞國際機(jī)場的航線中,新西蘭航空只提供國際航班,而新西蘭聯(lián)系航空則提供國內(nèi)航班。

    已終止的目的地

    以下是新西蘭航空已終止的目的地 (不包括航空公司前身的航空公司:TEAL和國家航空公司).

    目的地 國家/地區(qū) 機(jī)場 首次飛行 最后飛行 備注
    曼谷 泰國 廊曼國際機(jī)場 1990年10月30日 1997年10月26日 改為航班分享
    北京 中國大陸 北京首都國際機(jī)場
    2012年
    查塔姆群島 新西蘭 查塔姆群島機(jī)場


    達(dá)拉斯/沃斯堡 美國 達(dá)拉斯─沃斯堡國際機(jī)場 1987年10月28日 1989年3月22日
    登巴薩 印尼 伍拉·賴國際機(jī)場 1990年9月22日

    法蘭克福 德國 法蘭克福機(jī)場 1987年10月30日

    福岡 日本 福岡機(jī)場 1995年10月30日

    格雷茅斯 新西蘭 格雷茅斯機(jī)場


    霍巴特 澳洲 霍巴特機(jī)場


    香港 香港 啟德機(jī)場
    1998年7月5日 機(jī)場搬遷
    凱科希 新西蘭 凱科希機(jī)場


    吉隆坡 馬來西亞 蘇丹阿都阿茲沙機(jī)場 1990年2月11日 1993年11月28日
    倫敦 英國 倫敦格域機(jī)場 1982年8月25日 1994年11月24日 改變目的地至希斯路
    馬尼拉 菲律賓 馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機(jī)場


    米爾福德峽灣 新西蘭 米爾福德峽灣機(jī)場


    摩圖伊卡 新西蘭 摩圖伊卡機(jī)場


    庫克山 新西蘭 庫克山機(jī)場


    名古屋 日本 名古屋飛行場 1991年6月1日

    奧馬魯 新西蘭 奧馬魯機(jī)場


    帕果帕果 美屬薩摩亞 帕果帕果國際機(jī)場 1973年12月4日 1979年7月1日
    莫爾茲比港 巴布亞新幾內(nèi)亞 莫爾茲比港機(jī)場 1991年6月1日

    漢城(首爾) 韓國 金浦國際機(jī)場 1993年11月4日 1997年12月31日
    新加坡 新加坡 新加坡樟宜機(jī)場


    蘇瓦 斐濟(jì) 瑙蘇里國際機(jī)場


    臺(tái)北 中國臺(tái)灣 中國臺(tái)灣桃園國際機(jī)場 1991年8月3日 2006年3月24日
    塔卡卡 新西蘭 塔卡卡機(jī)場


    蒂阿瑙 New Zealand 蒂阿瑙機(jī)場


    湯斯維爾 澳洲 湯斯維爾機(jī)場 1989年 1993年

    現(xiàn)役機(jī)隊(duì)

    截至2016年1月,紐航平均機(jī)齡為7.4年。

    新西蘭航空機(jī)隊(duì)
    機(jī)型 數(shù)量 訂購 座位 備注
    C PY Y 合計(jì)
    空中客車A320-200 28 1

    168 168 國際線版本 將被A320/321 neo取代


    171 171 國內(nèi)線版本 部分裝上鯊鰭小翼
    空中客車A320neo
    13



    將于2017年交付,取代A320-200
    空中客車A321neo




    波音767-300ER 5 24
    210 234 2016年將全數(shù)退役
    波音777-200ER 8 26 40 246 312
    波音777-300ER 7
    44 44 244 332
    波音787-9 6 6 18 21 263 302 啟始客戶 第一架于2014年7月交付
    ATR 72-500 11 -

    66 66 -500型將由-600型取代 由庫克山航空營運(yùn)
    ATR 72-600 10 19

    68 68
    Dash 8-300 23


    50 50 由尼爾遜航空營運(yùn)
    比奇 1900D 15


    19 19 由飛鷹航空營運(yùn)
    合計(jì) 113 39

    意外及事故

    • 新西蘭航空是全世界最安全的航空公司之一,德國客機(jī)墜毀數(shù)據(jù)評估中心將其列為2012年全球60大最安全的航空公司第二名。
    • 1979年11月28日,新西蘭航空901號班機(jī)在南極洲撞毀于埃里伯斯火山,機(jī)種為DC-10-30,機(jī)上237名乘客和20位機(jī)組人員全部罹難。這次是新西蘭最嚴(yán)重的空難。
    • 2008年11月27日,新西蘭航空/德國特大航空888T航班,該機(jī)干租予德國特大航空屆滿正進(jìn)行交還新西蘭航空前之測試,在測試失速防杜系統(tǒng)時(shí)迎角傳感器堵塞,令機(jī)師在3000尺的高度中失去對飛機(jī)的控制,最后飛機(jī)墜于地中海,機(jī)上7人全部死亡。機(jī)種為A320-200。
    • 2010年1月31日19時(shí)5分左右,由波音777-200ER執(zhí)飛的新西蘭航空90號班機(jī)于成田國際機(jī)場A跑道上正在離陸中發(fā)現(xiàn)機(jī)件故障,機(jī)長在未達(dá)到V1速率前終止起飛并緊急制動(dòng),導(dǎo)致飛機(jī)12條輪胎全數(shù)爆裂滯留跑道,事件無人傷亡。
    • 2011年8月8日,新西蘭航空旗下SAFE AIR一名工程師正為一具從C-130型“大力神”式運(yùn)輸機(jī)上拆卸的四渦輪螺旋槳式發(fā)動(dòng)機(jī)作定期維護(hù),進(jìn)入一個(gè)密閉空間,被發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的吸力吸入致死。事發(fā)地是布萊尼姆鎮(zhèn)伍德伯恩機(jī)場,事發(fā)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)安放在一個(gè)支架上,并未安裝螺旋槳葉片。

    獎(jiǎng)項(xiàng)

    Skytrax 評估

    • 2007年:四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第七。
    • 2008年:四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第八。
    • 2009年:四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第八。
    • 2010年:四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第五。
    • 2011年:四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第七。

    奧克蘭的航空公司

    二字碼NZ
    三字碼ANZ
    呼號NEW ZEALAND
    國家地區(qū)新西蘭
    機(jī)隊(duì)數(shù)102
    開通目的城市數(shù)53
    所屬空盟 星空聯(lián)盟
    網(wǎng)址 新西蘭航空官網(wǎng)
    聯(lián)系電話010 64 9-357 3000
    總部地址新西蘭奧克蘭