當(dāng)Carl Fischer創(chuàng)建Alian?a時,它是唯一的私人沿海航運(沿海運輸)公司。該公司通過將利潤重新投入業(yè)務(wù)并不斷實現(xiàn)現(xiàn)代化的理念而獲得了實力。到1959年,該公司占領(lǐng)了巴西國旗下巴西和阿根廷之間運輸冷藏肉的市場的50%,從而在Mercosul建立了自己的存在。
1965年至1991年間,該公司委托30艘新船。1967年,Alian?a開始在國際上運營,運往大西洋的歐洲港口。從1991年開始,該服務(wù)擴展到包括美國市場。
1998年,阿利安薩由歐特家集團的所有者獲得漢堡南美航運線,并擴大其活動,包括連接墨西哥,歐洲,中美洲,加勒比地區(qū),亞洲和巴西灣新路線。1999年,該公司成為巴西港口之間集裝箱貨物運輸?shù)南闰?qū)。
如今,除了沿海運輸,阿利安薩Navega??oêLOGISTICA已在國外市場表現(xiàn)出色,以25只集裝箱船的國際航線,遍布9級的服務(wù)。此外阿利安薩擁有一批從事干散貨運輸散貨船,如化肥,糧食,礦石和鋼鐵產(chǎn)品。目前該公司與小靈便型,超靈便型和ultramax船只。該船隊在全球范圍內(nèi)運營,專注于南美洲東海岸至歐洲,地中海,黑海和美國的航線。
自2017年12月1日起,漢堡南美集團和Alian?a屬于AP穆勒 - 馬士基,因此成為全球市場領(lǐng)導(dǎo)者的一部分。與此同時,HamburgSüd和Alian?a將繼續(xù)保持商業(yè)自主品牌,并將繼續(xù)代表質(zhì)量,可靠性和靈活性。
Alian?a成立于1950年。該公司僅用一艘船開始運營,該船在巴西和阿根廷之間運輸水果。